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Construction d’un ancien
navire vénète du Ponant

Le navire vénète acteur du commerce sur la route de l’étain,
témoin d’une page majeure de l’Histoire de l’Europe
et chaînon peu connu de l’évolution de l’architecture navale

Construction d’un ancien
navire vénète du Ponant

Le navire vénète acteur du commerce sur la route de l’étain,
témoin d’une page majeure de l’Histoire de l’Europe
et chaînon peu connu de l’évolution de l’architecture navale

Construction d’un ancien navire vénète du Ponant

Le navire vénète acteur du commerce sur la route de l’étain, témoin d’une page majeure de l’Histoire de l’Europe et chaînon peu connu de l’évolution de l’architecture navale

Le mot du Président

Au moment où on commémore les quatre siècles de la Marine Nationale comment ne pas avoir une pensée sur la coalition navale des peuples gaulois d’Armorique rassemblant les 200 (?) navires qualifiés de « Vénètes » par Jules César dans le livre III de ses commentaires sur la guerre des Gaules.

Après la réalisation de l’indispensable maquette d’études, la décision de construire une réplique de 10 m, phase intermédiaire pour préciser certaines hypothèses d’archéologie expérimentale, a pris toute sa valeur lors de la signature de l’accord de partenariat avec l’association les Vieilles Voiles de Rhuys ( VVR ) pendant la Semaine du Golfe 2025.

Le début de la construction est prévu à partir de l’automne 2026.

Nous allons travailler au sein de l’atelier de charpenterie de marine des Vieilles Voiles de Rhuys au Pouldu commune de Sarzeau.

Un important travail informatique réalisé avec un logiciel acquis en commun avec les VVR, définit les plans de forme du navire en respectant l’image historique, les paramètres de navigabilité et de stabilité réglementaires.

Le traçage de la charpente permet la découpe des gabarits et l’évaluation du bois nécessaire, l’achat étant couvert par la promesse de don de la Fondation Langlois, que nous remercions encore cette année pour son aide.

Nous devons prolonger la recherche de financements auprès des institutionnels pour l’achèvement du projet, et aussi par la vente de produits dérivés et les visites du chantier.

Nous participerons, comme les années précédentes, à un maximum de manifestations maritimes et culturelles.

La Semaine du Golfe 2027 sera l’occasion de présenter un assemblage significatif de l’ossature du bateau.

Un récent court-métrage video sur l’histoire de la bataille et du navire vénète est en cours d’achèvement.

Rejoignez-nous dans cette belle aventure !

Jean-Christian Touati
Président de Mor Er Wenediz.56

 
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